VSE RS螺桿流量計(jì)可用于隧道掘進(jìn)
VSE RS螺桿流量計(jì)測量原理基于螺桿泵流量。與RS創(chuàng)新的轉(zhuǎn)子型線的體積流量的測量提供了諸如低電阻顯著效益，高度精確和脈動(dòng)最小自由測量剪切，z低壓力損失以及z高的功能基于智能傳感器技術(shù)。無論是低粘度油或厚的樹脂，該流量計(jì)的精密流量測量的最終解決方案。
產(chǎn)品主要優(yōu)點(diǎn)：
高精度，幾乎不受粘度的影響；
無動(dòng)計(jì)量；
極低壓力損失；
響應(yīng)時(shí)間快，得益于優(yōu)化的轉(zhuǎn)子輪廓和更輕的重量；
高擴(kuò)展性得益于只能傳感器技術(shù)；
無損流量計(jì)量
——與瑞士環(huán)形隧道工程的合作
來自蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的一個(gè)學(xué)生研究團(tuán)隊(duì)致力于將 SpaceX 的 Hyperloop 概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并通過其瑞士環(huán)形隧道工程項(xiàng)目為快速安全的運(yùn)輸鋪平道路。VSE 作為合作伙伴支持該項(xiàng)目，并為團(tuán)隊(duì)提供了兩個(gè) RS 流量計(jì)。
作為 Elon Musk 發(fā)起的 Not-A-Boring 競賽的一部分，學(xué)生們正在開發(fā)一種機(jī)器人，以實(shí)現(xiàn)快速、經(jīng)濟(jì)的隧道掘進(jìn)。本次競賽的目標(biāo)是打造最快的隧道掘進(jìn)機(jī)器人。新技術(shù)旨在革新隧道建設(shè)方式，并將Hyperloop的概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
針對本研究項(xiàng)目中使用的雙組分粘合劑的測量和計(jì)量，我們提供了兩個(gè) RS 400 流量計(jì)。它們將用于在鉆孔過程中構(gòu)建自支撐隧道襯砌。所使用的介質(zhì)丙烯酸粘合劑由于其高粘度和高剪切敏感性非常難以處理。
我們提供的 RS 400 流量計(jì)采用了合適的材質(zhì)，因此非常適合這種苛刻的應(yīng)用。非常低的壓力損失和對介質(zhì)最小的剪切是 RS 流量計(jì)的顯卓特點(diǎn)。
VSE RS螺桿流量計(jì)計(jì)量原理基于螺桿泵。一對精密配合的轉(zhuǎn)子與腔體組成計(jì)量單元。一個(gè)集成的齒輪和非接觸式傳感器系統(tǒng)檢測計(jì)量單元的轉(zhuǎn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號。 轉(zhuǎn)子葉片和殼體行程密閉計(jì)量腔，液體由計(jì)量腔從入口端輸送到出口端。
主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈輸送的液體體積為計(jì)量體積，該計(jì)量體積由感應(yīng)齒輪均勻等分并數(shù)字化，并由信息號模塊處理和輸出。
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