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ATOS是一個意大利品牌，公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。ATOS擁有壹流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和精良的加工手段，技術(shù)支持，專業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸。上海維特銳支持ATOS系列產(chǎn)品的技術(shù)選型、產(chǎn)品報價、原裝供貨一級完善的售后服務(wù)。提供技術(shù)支持。

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ATOS比例閥DPZO-AE-273-L5/I里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟性四大原 則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇）。

應(yīng)用：

  插裝件的結(jié)構(gòu)可以認為是一個滑閥或者錐閥，這部分組成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向，流動的速度以及壓力等等?？刂粕w板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況，主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件，這些組件能夠調(diào)節(jié)或者控制插裝閥的工作情況，這個控制蓋板基本就算是一個橋梁，連接著控制閥和組件，而且，先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經(jīng)濟方面考慮，因為它的組件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn)，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來考慮，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會很小所以很方便，它的控制開關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會減少，對熱量的損失也會降低。最后，二通插裝閥不會受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對油液的路線進行連接或者控制它斷開。

全新現(xiàn)貨ATOS比例閥DPZO-AE-273-L5/I在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。